Kini ṣaja AC tabi DC ti o dara julọ fun Ṣaja Ọkọ ayọkẹlẹ Itanna?

Kini ṣaja AC tabi DC ti o dara julọ fun Ṣaja Ọkọ ayọkẹlẹ Itanna?

Ṣaja Yara DC - Fipamọ Akoko, Owo ati Fa Iṣowo
Awọn ọkọ ina mọnamọna ti ni anfani pupọ si fun awọn iṣowo, awọn ile-iṣẹ ijọba ati awọn ipo irin-ajo opopona.Boya o ni ọkọ ayọkẹlẹ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ tabi awọn oko nla ti o nilo nigbagbogbo lati tun epo tabi boya o ni awọn alabara ti yoo ni anfani lati ibudo gbigba agbara EV ti o yara, Ṣaja Yara DC ni idahun.

Kini ṣaja AC tabi DC dara julọ?
Igbesi aye ti a nireti ti batiri ti o gba agbara AC tobi ju batiri ti o gba agbara DC lọ eyiti o jẹ ki awọn ṣaja AC ni agbara diẹ sii.Awọn ṣaja AC jẹ lilo diẹ sii ni awọn ile bi a ṣe fiwera si awọn ṣaja DC.Awọn ṣaja AC le ba tabi run diẹ ninu awọn iyika ina, eyiti o jẹ apẹrẹ pataki fun awọn ṣaja DC.

Jeki Fleet Rẹ Gba agbara ati Ṣetan
Awọn ṣaja EV wa ni awọn ipele mẹta, da lori foliteji.Ni 480 volts, Ṣaja Yara DC (Ipele 3) le gba agbara ọkọ ina mọnamọna rẹ ni awọn akoko 16 si 32 yiyara ju ibudo gbigba agbara Ipele 2 lọ.Fun apẹẹrẹ, ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna ti yoo gba awọn wakati 4-8 lati gba agbara pẹlu ṣaja Ipele 2 EV yoo gba awọn iṣẹju 15 – 30 nikan pẹlu Ṣaja Yara DC kan.Gbigba agbara ni iyara tumọ si awọn wakati diẹ sii lojoojumọ ti awọn ọkọ rẹ le wa ni ipamọ ninu iṣẹ.

Gbigba agbara ni kikun
Ipele 3 DC Awọn ṣaja iyara jẹ ọna ti o munadoko julọ julọ fun awọn iṣowo pẹlu awọn iwulo agbara giga.Pẹlu Awọn ṣaja Yara DC, akoko isunmi ti dinku pupọ, ati pe awọn ọkọ ayọkẹlẹ rẹ yoo gba agbara ni iyara ati ṣetan lati lọ.Ni afikun, iyatọ idiyele epo ni akawe pẹlu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni agbara gaasi jẹ idaran ati pe o tun jẹ ki ile-iṣẹ rẹ jẹ ore ayika diẹ sii.Kọ ẹkọ diẹ si

Gbigba agbara yara kan yara yara.Awọn awoṣe ọkọ ina mọnamọna pupọ (EV) pẹlu awọn batiri nla ati awọn sakani gigun n bọ ati pe awọn ṣaja iyara DC ti o ga julọ fun awọn ọkọ ina mọnamọna ti nbọ wa nibi.

Ṣe ṣaja batiri gbe AC ​​tabi DC jade?
Ṣaja batiri jẹ ipilẹ orisun ipese agbara DC.Nibi a ti lo ẹrọ oluyipada kan lati tẹ foliteji titẹ sii AC mains si ipele ti a beere gẹgẹbi fun idiyele ti transformer.Oluyipada yii nigbagbogbo jẹ iru agbara giga ati pe o ni anfani lati gbejade iṣelọpọ lọwọlọwọ giga bi o ṣe nilo nipasẹ ọpọlọpọ awọn batiri acid-acid.

Kini gbigba agbara iyara DC fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina?
Gbigba agbara iyara lọwọlọwọ taara, ti a tọka si bi gbigba agbara iyara DC tabi DCFC, jẹ ọna ti o yara ju ti o wa fun gbigba agbara awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina.Awọn ipele mẹta wa ti gbigba agbara EV: Ipele 1 gbigba agbara nṣiṣẹ ni 120V AC, n pese laarin 1.2 – 1.8 kW.

Kini ṣaja batiri DC kan?
Ṣaja batiri AC/DC jẹ itumọ lati gba agbara si batiri ni ita nipa yiyọ batiri kuro lati ẹrọ rẹ ati gbigbe si ori atẹ gbigba agbara ati fifi ṣaja sinu nipasẹ iṣan odi tabi iṣan DC ninu ọkọ rẹ.Pupọ awọn ṣaja batiri ni a kọ ni pato si awoṣe batiri kan.

Gbigba agbara iyara DC nlo asopo ti o yatọ lati asopọ J1772 ti a lo fun gbigba agbara Ipele 2 AC.Awọn iṣedede gbigba agbara iyara ti o ṣaju ni SAE Combo (CCS1 ni AMẸRIKA ati CCS2 ni Yuroopu), CHAdeMO ati Tesla (bakannaa GB/T ni Ilu China).Awọn ọkọ ayọkẹlẹ diẹ sii ati siwaju sii ti ni ipese fun gbigba agbara iyara DC ni awọn ọjọ wọnyi, ṣugbọn rii daju pe o yara wo ibudo ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ṣaaju ki o to gbiyanju lati pulọọgi sinu. Eyi ni ohun ti diẹ ninu awọn asopọ ti o wọpọ dabi:

AC vs DC Ṣaja fun Electric Car
Nikẹhin, ti o ba ti ṣe iyalẹnu idi ti o fi n pe ni “gbigba agbara iyara DC,” idahun naa rọrun, paapaa.“DC” n tọka si “lọwọlọwọ taara,” iru agbara ti awọn batiri nlo.Awọn ibudo gbigba agbara ipele 2 lo “AC,” tabi “alternating current,” eyiti iwọ yoo rii ni awọn gbagede ile aṣoju.Awọn EV ni “awọn ṣaja inu ọkọ” inu ọkọ ayọkẹlẹ ti o yi agbara AC pada si DC fun batiri naa.Awọn ṣaja iyara DC ṣe iyipada agbara AC si DC laarin ibudo gbigba agbara ati fi agbara DC ranṣẹ taara si batiri naa, eyiti o jẹ idi ti wọn fi gba agbara ni iyara.