Ni Oṣu Kejila ọjọ 27,2019, opoplopo gbigba agbara nla V3 akọkọ ti Tesla ni Ilu China ti ṣii ni gbangba si gbogbo eniyan.V3 supercharging opoplopo gba apẹrẹ itutu agba omi ni kikun, ati agbara giga ti 400V / 600A le mu iwọn awọn ibuso 250 pọ si ni Model3 iṣẹju 15.Wiwa ti V3 tumọ si pe awọn ọkọ ina mọnamọna yoo tun fọ opin lekan si ni awọn ofin ti ṣiṣe afikun agbara.
Ni akoko kanna, MIDA sin ni kikun omi itutu agbaiye eto supercharging ti wa ni ran ati fi sori ẹrọ, ati awọn ti o yoo wa ni agbara soke ni supercharging ojula ni Germany osu meji nigbamii.Yatọ si Tesla V3 kikun omi tutu gbigba agbara opoplopo, MIDA sin gbigba agbara opoplopo ṣe atilẹyin iṣelọpọ agbara giga ti 1000V / 600A, ati pe agbara ti o pọ julọ jẹ ilọpo meji ti Tesla V3 supercharging pile.
Isinku-Iru kikun-omi-tutu gbigba agbara opoplopo
Awọn anfani ti gbogbo omi tutu supercharging piles ti wa ni daradara mọ ninu awọn ile ise.Ni afikun si iyara gbigba agbara iyara, oṣuwọn ikuna ohun elo igbẹkẹle diẹ sii ati ariwo ore ayika kekere, eyiti o le mu iriri gbigba agbara to dara julọ si awọn oniṣẹ.Awọn ipilẹ ti gbogbo-omi-tutu supercharging opoplopo da ni olomi-tutu gbigba agbara module, eyi ti o jẹ o kan bi awọn parili lori awọn ade ti awọn ile ise.Module gbigba agbara ti omi tutu ni aaye imọ-ẹrọ giga kan.Nitorinaa, awọn ile-iṣẹ diẹ nikan lo wa pẹlu agbara lati ṣe ifilọlẹ opoplopo gbigba agbara omi-omi ni ile-iṣẹ ati gbe lọ ni awọn ipele.
01 V2G ati gbigba agbara itutu agba omi kikun
Module gbigba agbara ti omi tutu ko yatọ si module gbigba agbara afẹfẹ ti aṣa ninu ilana itanna, ṣugbọn bọtini ni ipo itusilẹ ooru.Afẹfẹ itutu agbaiye, bi awọn orukọ ni imọran, ti wa ni ṣe pẹlu kan àìpẹ;ṣugbọn itutu agbaiye omi yatọ, ni imọran isunmọ isunmọ laarin itutu ati ẹrọ alapapo ati adaṣe laisi eyikeyi olubasọrọ pẹlu awọn paati itanna;ati awọn oniru lati awọn omi itutu module si awọn kikun omi tutu gbigba agbara opoplopo nilo ga gbona oniru agbara ti awọn eto idagbasoke egbe.Ni ipele ibẹrẹ, awọn ile-iṣẹ modulu inu ile ko ni ireti nipa awọn modulu itutu agba omi, eyiti o nira lati dagbasoke ati ṣe idoko-owo ọpọlọpọ awọn orisun.Ti a ṣe afiwe pẹlu awọn modulu tutu-afẹfẹ ti aṣa, idiyele ti awọn modulu itutu agba omi ti ga ju.Ninu ọran ti idije imuna ni idiyele module ile, idagbasoke naa le gba nipasẹ ọja naa.
Blade-Iru olomi-tutu gbigba agbara module
Niwọn igba ti module itutu agba omi ko nilo afẹfẹ kan ati ki o gbarale itutu lati tu ooru kuro, Njẹ opoplopo gbigba agbara le ṣe apẹrẹ sinu apoti irin pipade ati lẹhinna sin sinu ilẹ, ṣiṣafihan ibon gbigba agbara nikan ni ilẹ?Eyi fi aaye pamọ, jẹ ore ayika ati giga julọ.Yatọ si apẹrẹ pipin ti aṣa ti Tesla ti o wa ni kikun omi tutu-itutu nla ti o wa ni kikun, ti o ni kikun omi-itutu agbaiye ti o wa ni kikun gba apẹrẹ ero inu ni ibẹrẹ.Module gbigba agbara gba apẹrẹ abẹfẹlẹ, eyiti o rọrun lati pulọọgi ati yọọ kuro, lakoko ti o ti sin opoplopo gbigba agbara.Olumulo nikan nilo lati fi ibon sii ki o ṣayẹwo koodu naa lati bẹrẹ gbigba agbara-giga.Gbigbọn ooru ti eto naa tun jẹ elege pupọ, lilo itutu agbaiye agbegbe, tabi lilo awọn orisun omi, awọn paipu omi ati omi ita miiran lati gbona.
Isinku-Iru kikun-omi-tutu gbigba agbara opoplopo
Eto isinku naa jẹ ifọkansi fun awọn alabara okeokun, ati ni kete ti o ti ṣe ifilọlẹ ni ọdun 2020, awọn alabara gba daradara.Ni lọwọlọwọ, ibudo agbara itutu agba omi ti o tobi julọ ni Yuroopu ni imuṣiṣẹ ipele ti ibi ti a sin gbogbo omi itutu agbaiye supercharging, ati aaye naa ti di aaye olokiki wẹẹbu agbegbe kan.
Ibudo itutu agbaiye omi ni kikun 02
Pẹlu awọn iwulo gangan ti awọn alabara, lẹhinna jẹ ki isọdọtun ọja wa igi diẹ sii!Ni ọdun 2021, Infin ṣe ifilọlẹ module itutu agba omi ni opin kanna ti ibudo agbara agbara 40kW.Awọn oniru ti yi module ni iru si awọn ibile air-itutu module.Iwaju ti module ni mu, ati awọn ru ni omi ebute oko ati ina ebute.Nigbati o ba nfi module sii, iwọ nikan nilo lati Titari module inu lati fi sori ẹrọ ni aaye.Nigbati o ba yọ kuro, iwọ nikan nilo lati mu imudani lati fa module kuro ninu apoti plug.Ni akoko kanna, ebute omi gba apẹrẹ ti "ipo ti ara ẹni", eyi ti ko nilo lati ṣe aniyan nipa jijo.Nigbati o ba nfi sori ẹrọ ati yiyọ module kuro, ko si iwulo lati yọ itutu kuro ninu iyika itutu agba omi ni ilosiwaju, nitorinaa akoko itọju ti module naa dinku lati awọn wakati 2 ibile si awọn iṣẹju 5.
40kW hydropower olomi-tutu gbigba agbara module ni kanna opin
Ni akoko kanna, a tun ṣe ifilọlẹ opoplopo gbigba agbara olomi-itutu 240kW.Eto naa gba apẹrẹ ibon meji kan, pẹlu iṣelọpọ ti o pọju ẹyọkan ti 600A, eyiti o le ṣaja awọn ọkọ ayọkẹlẹ ero inu lori pẹpẹ 400V.Botilẹjẹpe agbara ko ga pupọ, ṣugbọn eto yii ni igbẹkẹle giga, ariwo kekere, ti o rọrun ati gbigba agbara ina, o dara pupọ fun agbegbe ọfiisi, agbegbe, hotẹẹli ati awọn ibi-didara giga miiran ti imuṣiṣẹ ati lilo.
Ijọpọ gbogbo-omi-tutu gbigba agbara
Ibeere ọja inu ile fun idiyele omi tutu ni kikun ti pẹ, ṣugbọn aṣa naa jẹ imuna diẹ sii.Ibeere inu ile jẹ pataki lati awọn OEM.OEems nilo lati pese awọn alabara pẹlu iriri gbigba agbara ti o dara julọ nigbati wọn ṣe ifilọlẹ awọn awoṣe agbara agbara giga-giga tiwọn.Bibẹẹkọ, awọn amayederun gbigba agbara ti gbogbo eniyan lọwọlọwọ ko ṣe atilẹyin gbigba agbara omi-tutu (boṣewa ti orilẹ-ede ko pe), nitorinaa wọn le ṣere nikan ati kọ nẹtiwọọki gbigba agbara tiwọn.
Ni ọdun yii, Geely ṣe ifilọlẹ iwọn krypton 001 ti o da lori pẹpẹ nla, ti o ni ipese pẹlu idii batiri 100kWh kan, to agbara gbigba agbara 400kW.Ni akoko kanna, o tun ṣe ifilọlẹ agbara gbigba agbara omi-itutu nla ti opoplopo.Geely di aṣáájú-ọ̀nà ti àwọn ibùdó gbígbóná janjan tí omi tútù jáde fúnra rẹ̀ nípasẹ̀ àwọn oEMS ilé.
03Lati le ba awọn iwulo oEMS pade, ni ọdun 2022, a ṣe itọsọna ni ifilọlẹ 40kW agbara iyipada agbara omi tutu pẹlu ipele aabo IP67, pẹlu module ACDC ati module DCDC.Ni akoko kanna, a ṣe ifilọlẹ 800kW ultra-high agbara pipin ni kikun omi-itutu agbara agbara ipamọ agbara.
Ikarahun ti 40kW olomi-itutu agbara itanna iyipada agbara ina ti a ṣe apẹrẹ bi aluminiomu ti o ku-simẹnti, pẹlu iṣẹ ṣiṣe itusilẹ ooru to dara julọ.Ipele aabo agbara le de ọdọ IP67, pẹlu ẹri bugbamu ti o dara julọ, idaduro ina ati iṣẹ ṣiṣe resistance titẹ, eyiti o le lo ni ọpọlọpọ awọn oju iṣẹlẹ ohun elo pataki tabi ọkọ ayọkẹlẹ sipesifikesonu.
800kW ni kikun omi tutu ipamọ agbara agbara agbara eto gbigba agbara apẹrẹ ile itaja lọtọ, eyiti o jẹ ti ile itaja pinpin agbara, ile itaja agbara ati ile itaja itusilẹ ooru.Ile-ipamọ agbara jẹ ipilẹ ti gbogbo eto agbara ibi-itọju agbara omi tutu, ni ibamu si ipilẹ oju iṣẹlẹ gangan pinpin eletan omi tutu ACDC module (akoj) tabi omi tutu DCDC module (batiri ipamọ agbara), ile itaja pinpin pẹlu ọkọ akero ac ati ọkọ akero dc, ni ibamu si awọn iṣeto ni ti awọn module lati baramu awọn pinpin kuro, yi eni le mọ awọn ac input ati batiri dc input ni akoko kanna, din ga agbara omi tutu supercharge titẹ lori awọn pinpin nẹtiwọki.
Ibi ipamọ agbara itutu agba omi ni kikun ati eto gbigba agbara
Yatọ si eto gbigba agbara itutu agbaiye kikun ti ile-iṣẹ naa, eto itutu agba omi 800kW wa gba itutu omi ti o ni idagbasoke ti ara ẹni, kuku ju ero konpireso aṣa.Nitoripe ko si konpireso, apapọ agbara iyipada agbara ti eto jẹ 1% ti o ga ju ile-iṣẹ lọ.Ni akoko kanna, eto naa le ni asopọ si minisita batiri ipamọ agbara nipasẹ ọkọ akero DC lati mọ ibi ipamọ DC ati ero gbigba agbara, eyiti o jẹ 4% -5% ti o ga julọ ni ṣiṣe ju minisita ipamọ agbara AC ita ita gbangba.Eto agbara agbara itutu agbaiye gbogbo omi le ṣee lo ni ọpọlọpọ awọn ibudo gbigba agbara pẹlu pinpin agbara ti ko pe, ati pe ṣiṣe gbigba agbara jẹ ga julọ ju ti ile-iṣẹ lọ, eyiti o jẹ nitori ikojọpọ ti jara kikun ti awọn modulu tutu-omi ati awọn ọdun ti iriri ni imọ-ẹrọ apẹrẹ gbona.Ọja gbigba agbara ibi-itọju agbara olomi-omi yii ti jẹ idanimọ jakejado nipasẹ ọja naa.Ni idaji keji ti ọdun, o ti gbe ọkọ ati ran lọ si awọn ibudo agbara nla ni gbogbo orilẹ-ede naa.
Ni Oṣu kọkanla ti ọdun kanna, Huawei ni kikun ẹrọ gbigba agbara omi tutu ni a fi sinu iṣẹ ni agbegbe iṣẹ Wuxi ti Shanzhou-Zhanjiang Expressway.Eto naa nlo minisita ipese agbara omi-omi kan pẹlu ebute gbigba agbara nla kan ti omi-omi ati awọn ebute gbigba agbara iyara mẹfa lati pese iriri gbigba agbara “kilomita kan-kan fun iṣẹju-aaya” fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ lọwọlọwọ.
04 2023 jẹ ọdun ti opoplopo itutu agba omi ni kikun.Ni Oṣu Karun, Ifihan Agbara Digital Shenzhen, Shenzhen ṣe ikede eto “ilu ti o ni agbara nla” tirẹ: ni ipari Oṣu Kẹta ọdun 2024, ko kere ju awọn ibudo agbara agbara gbangba 300 yoo kọ, ati ipin nọmba ti “gbigba agbara / atunlo epo” yoo de 1: 1.Ni ọdun 2030, awọn ibudo agbara nla yoo pọ si si 1000, ati pe ikole ti nẹtiwọọki ẹhin agbara nla yoo pari lati ṣaṣeyọri imudara agbara gbigba agbara diẹ sii.
Ni Oṣu Kẹjọ, Ningde Times tu batiri naa silẹ, “gbigba awọn iṣẹju 10, 800 li”.Ki awọn awoṣe ti o ga julọ ni kutukutu nikan ni a le tunto pẹlu batiri ti o pọju sinu awọn eniyan lasan le fo sinu ile.Lẹhinna, Chery kede pe awoṣe akoko Star Way Star rẹ yoo ni ipese pẹlu batiri Shenxing, di awọn awoṣe supercharged akọkọ ti o ni ipese pẹlu batiri Shenxing.Nigbamii ti, ọpọlọpọ awọn ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti tun ti kede awọn awoṣe supercharging flagship tiwọn ati awọn ero ikole nẹtiwọọki nla.Ni Oṣu Kẹsan, Tesla ni ifowosi kede pe o gba ọdun 11 lati ifilọlẹ ti ikole nẹtiwọọki nla ni ọdun 2012 si Oṣu Kẹsan ọdun 2023, nọmba awọn piles supercharging ni kariaye kọja 50,000, laarin eyiti o wa diẹ sii ju 10,000 ni kikun omi tutu-tutu supercharging piles ni Ilu China.
Ni Oṣu Kejila ọjọ 23, ni Ọjọ NIO NIO, oludasile Li Bin ṣe idasilẹ opoplopo gbigba agbara nla gbogbo-omi 640 kW tuntun kan.Ipilẹ gbigba agbara ni agbara iṣelọpọ ti o pọju ti 640 kW, lọwọlọwọ ti o ga julọ ti 765A ati foliteji o pọju ti 1000V.Yoo gbe lọ ni Oṣu Kẹrin Ọjọ 24 ati ṣii si awọn awoṣe ami iyasọtọ miiran.Huawei Digital Energy ni 2023 World New Energy Vehicle Conference ti o waye ni Haikou, yoo ṣiṣẹ pẹlu awọn onibara ati awọn alabaṣepọ, gbero lati mu asiwaju ni 2024 lati mu diẹ sii ju awọn ilu 100,000 lọ ati awọn ọna opopona pataki pẹlu omi ti o tutu ni kikun, lati ṣaṣeyọri "nibo opopona kan wa, gbigba agbara didara wa”.Ìfihàn ètò yìí mú àsè náà wá sí òpin.
05Iṣoro ti o tobi julọ ti o dojukọ imuṣiṣẹ ipele ti kikun omi tutu supercharge ni iṣoro pinpin.Pipin ti eto gbigba agbara omi tutu 640kW jẹ deede si pinpin ile ibugbe kan;ikole ti "supercharge ilu" ni ilu kan ni yio je unbearable si ilu.Ojutu ti o ga julọ lati yanju iṣoro ti gbigba agbara ati pinpin ni ọjọ iwaju ni lati ṣaja ati ibi ipamọ, ati lo ibi ipamọ batiri lati dinku ipa ti gbigba agbara lori akoj agbara.Gbogbo-omi-tutu supercharging ati gbogbo-omi-tutu ipamọ agbara ni o dara ju baramu.Ti a ṣe afiwe pẹlu ibi ipamọ agbara ti afẹfẹ ti aṣa, ibi ipamọ agbara omi-omi ni awọn anfani ti igbẹkẹle ti o ga julọ, igbesi aye gigun, aitasera ti o dara ti awọn sẹẹli, ati idiyele giga ati ipin idasilẹ.Bii gbogbo gbigba agbara omi tutu, gbogbo ipilẹ imọ-ẹrọ ibi ipamọ agbara omi tutu ni omi tutu PCS, ati module iyipada agbara jẹ awọn agbara orisun fo, ni idagbasoke ti module gbigba agbara omi tutu, orisun fo ṣe ifilọlẹ lẹsẹsẹ ni kikun ti module atunṣe tutu tutu, DCDC module, meji-ọna ACDC module iwadi ati idagbasoke, awọn ti isiyi ti akoso kan ni kikun jara ti omi tutu agbara transformation module ọja matrix, ki o le pese onibara pẹlu gbogbo iru omi tutu ipamọ agbara, gbigba agbara awọn ọja ati awọn solusan.
Fun gbogbo awọn itutu agbaiye omi ti o pọju ati ibi ipamọ, a ṣe ifilọlẹ eto ipamọ agbara 350kW / 344kWh ti o ni kikun ti omi, ti o gba PCS + apẹrẹ PACK ti o tutu, idiyele ati oṣuwọn idasilẹ le jẹ iduroṣinṣin nipasẹ 1C fun igba pipẹ. , ati iyatọ iwọn otutu batiri ko kere ju 3℃.Idiyele oṣuwọn nla ati itusilẹ le ṣe alekun agbara agbara ti ohun elo gbigba agbara pupọ, dinku ipa lori akoj agbara, ati tun mọ ibi ipamọ daradara diẹ sii ati ilana gbigba agbara.
Eto ipamọ agbara-omi kikun-tutu
Da lori lẹsẹsẹ ni kikun ti omi-itutu agbara ina mọnamọna iyipada ọja matrix ọja, MIDA le mọ ọpọlọpọ awọn solusan itutu agba omi ni kikun gẹgẹbi gbigba agbara, ibi ipamọ agbara, ibi ipamọ, ibi ipamọ opiti, ati V2G, ti n ṣakoso ile-iṣẹ ni imọ-ẹrọ ati awọn ọja.
Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu Kẹrin Ọjọ 18-2024
