Didara to dara EPC EVSE Adarí - Ọkọ ina EVSE Protocol Adarí EV Ẹya Socket Ẹya Ṣaja Ọkọ ayọkẹlẹ – Aworan Ifihan Mida

Didara to dara EPC EVSE Adarí - Ọkọ ina EVSE Protocol Adarí EV Socket Version Ibusọ Ṣaja ọkọ ayọkẹlẹ – Mida

Apejuwe kukuru:

Alaye ọja

ọja Tags

Fidio ti o jọmọ

Esi (2)

Gbero ojuse ni kikun lati ni itẹlọrun gbogbo awọn ibeere ti awọn alabara wa;de ọdọ awọn ilọsiwaju ti o duro nipasẹ titaja idagbasoke ti awọn olura wa;dagba lati jẹ alabaṣepọ ifọwọsowọpọ ayeraye ti o kẹhin ti awọn alabara ati mu awọn ifẹ ti awọn alabara pọ si funGbigbe Ev Yara Ṣaja, Phev Cable, ev holster, Lati pese awọn onibara pẹlu awọn ohun elo ati awọn iṣẹ ti o dara julọ, ati nigbagbogbo ni idagbasoke ẹrọ titun jẹ awọn ibi-iṣowo ti ile-iṣẹ wa.A nireti ifowosowopo rẹ.

Didara to dara EPC EVSE Adarí - Ọkọ ina EVSE Protocol Adarí EV Socket Version Ibusọ Ṣaja ọkọ ayọkẹlẹ – Alaye Mida:

Kini EVSE?Ati kilode ti ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna rẹ nilo rẹ?
Ni irọrun, EVSE jẹ ilana kan lati ṣe iranlọwọ lati jẹ ki iwọ ati ọkọ ayọkẹlẹ ina rẹ jẹ ailewu lakoko gbigba agbara.

Lilo ibaraẹnisọrọ ọna meji laarin ṣaja ati ọkọ ayọkẹlẹ, a ti ṣeto gbigba agbara ti o tọ ti o da lori iwọn ti o pọju ti ṣaja le pese daradara bi agbara ti o pọju ti ọkọ ayọkẹlẹ le gba.

Gẹgẹbi apakan ti ilana naa, titiipa aabo kan wa, idilọwọ lọwọlọwọ lati ṣiṣan nigbati ṣaja ko ba sopọ mọ ọkọ ayọkẹlẹ naa.O ṣe idaniloju pe ti okun ko ba fi sii daradara, agbara kii yoo ṣàn nipasẹ rẹ.

EVSE tun le ṣawari awọn aṣiṣe hardware, ge asopọ agbara ati idilọwọ ibajẹ batiri, awọn kukuru itanna tabi buru sibẹ, ina.

Ko si Olumulo Input Pataki

Akoko kan wa nigbati awọn oniwun ọkọ ina mọnamọna ti n wa asopọ ti o ga julọ ati gbigba agbara ni iwọn to ṣeeṣe ti o ga julọ yoo ni lati ṣatunṣe ṣaja ọkọ ayọkẹlẹ wọn pẹlu ọwọ lati rii daju pe ṣaja nikan ko fa agbara diẹ sii ju Circuit ti ọkọ ayọkẹlẹ n gba agbara lọ.

Orukọ ọja	EVSE Protocol Adarí
Itọkasi Agbara Gbigba agbara ti o pọju	10A,16A,20A,25A,32A (Atunṣe)
Awoṣe ọja	MIDA-EPC-EVC (Ẹya Cable), MIDA-EPC-EVS (Ẹya Socket)
L	Eyi ni ibiti AC 'gbe' tabi asopọ laini ti ṣe (90-264V @ 50/60Hz AC)
N	Eyi ni ibiti o ti ṣe asopọ 'iduroṣinṣin' AC (90-264V @ 50/60 Hz AC)
P1	Yii 1 ifiwe lati RCCB
P2	Reley 1 gbe lati RCCB
GN	Fun asopọ L ED extemal fun itọkasi alawọ ewe (5V 30mA)
BL	Fun asopọ LED ita fun itọkasi buluu (5V 30mA)
RD	Fun itagbangba L ED ita fun itọkasi pupa (5V 30mA)
VO	Eyi ni ibi ti a ti ṣe asopọ 'ilẹ'
CP	Eyi sopọ si asopo CP lori asopo IEC61851/J1772 EVSE
CS	Eyi sopọ si asopo PP lori asopo IEC61851 EVSE
P5	Pese 12V nigbagbogbo lati fi agbara solenoid fun titiipa hatch
P6	Eyi n pese 12V 300mA fun 500 ms lati ṣe titiipa titiipa fun titiipa moto
FB	Ka awọn esi titiipa fun awọn titiipa moto
12V	Agbara: 12V
FA	Aṣiṣe
TE	Idanwo
Standard	IEC 61851, IEC 62321

Awọn aworan apejuwe ọja:

Itọsọna Ọja ti o jọmọ:

Bi fun awọn oṣuwọn ibinu, a gbagbọ pe iwọ yoo wa jina ati jakejado fun ohunkohun ti o le lu wa.A le ni rọọrun sọ pẹlu idaniloju pipe pe fun iru didara to dara ni iru awọn idiyele a jẹ ẹni ti o kere julọ ni ayika fun Didara Didara EPC EVSE Adarí - Olutọju Ẹrọ Itanna EVSE Protocol Controller EV Socket Version Car Charger Station – Mida , Ọja naa yoo pese si gbogbo agbala aye , gẹgẹbi: Germany, Russia, US, Ile-iṣẹ wa n tẹsiwaju lati sin awọn onibara pẹlu didara to gaju, idiyele ifigagbaga ati ifijiṣẹ akoko.A fi tọkàntọkàn gba awọn ọrẹ lati gbogbo agbala aye lati ṣe ifowosowopo pẹlu wa ati mu iṣowo wa pọ si.Ti o ba nifẹ si awọn ọja wa, jọwọ lero ọfẹ lati kan si wa.A yoo nifẹ lati fun ọ ni alaye siwaju sii.

EPC EVSE Adarí