Fun Abele
Ọkọ ina mọnamọna ko ni ẹrọ ijona inu.Lọ́pọ̀ ìgbà, ó ń ṣiṣẹ́ lọ́wọ́ ẹ̀rọ amúnáwá tí a ń ṣiṣẹ́ nípasẹ̀ àwọn bátìrì tí a lè gba agbára.
Bẹẹni, Egba!Gbigba agbara ọkọ ayọkẹlẹ ina rẹ ni ile jẹ ọna ti o munadoko julọ lati gba agbara.O tun fi akoko pamọ fun ọ.Pẹlu aaye gbigba agbara iyasọtọ o rọrun ni itanna nigbati ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ko si ni lilo ati imọ-ẹrọ ọlọgbọn yoo bẹrẹ ati da idiyele duro fun ọ.
Bẹẹni, ko si iwulo lati ṣe aniyan nipa gbigba agbara ju, fi ọkọ ayọkẹlẹ rẹ silẹ ni edidi sinu aaye gbigba agbara iyasọtọ ati ẹrọ ọlọgbọn yoo mọ iye agbara ti o nilo lati gbe oke ati pipa lẹhin.
Awọn aaye gbigba agbara iyasọtọ ni awọn ipele aabo ti a ṣe sinu lati koju ojo ati awọn ipo oju ojo to buruju afipamo pe o jẹ ailewu pipe lati gba agbara ọkọ rẹ.
Ko dabi awọn ibatan ẹlẹrọ ijona wọn ti o ni idoti pupọ, awọn ọkọ ina mọnamọna ko ni itujade ni opopona.Sibẹsibẹ, awọn iran ti ina si tun ni gbogbo igba nmu awọn itujade, ati pe eyi nilo lati ṣe akiyesi.Paapaa nitorinaa, iwadii daba idinku 40% ninu itujade ni akawe pẹlu ọkọ ayọkẹlẹ petirolu kekere kan, ati bi UK National Grid ti n lo di 'alawọ ewe', eeya yẹn yoo pọ si ni pataki.
Bẹẹni, o le - ṣugbọn pẹlu iṣọra nla…
1. Iwọ yoo nilo lati ṣe ayẹwo iho ile rẹ nipasẹ onisẹ ina mọnamọna lati rii daju pe onirin rẹ jẹ ailewu fun ẹru itanna giga ti o nilo.
2. Rii daju pe o ni iho ni ipo to dara lati mu okun gbigba agbara: KO jẹ ailewu lati lo okun itẹsiwaju fun gbigba agbara ọkọ ayọkẹlẹ rẹ
3. Ọna yi ti gbigba agbara jẹ o lọra pupọ - ni ayika awọn wakati 6-8 fun ibiti 100-mile
Lilo aaye gbigba agbara ọkọ ayọkẹlẹ igbẹhin jẹ ailewu pupọ, din owo ati yiyara ju awọn iho plug boṣewa lọ.Kini diẹ sii, pẹlu awọn ifunni OLEV ni bayi o wa ni ibigbogbo, aaye gbigba agbara didara lati Go Electric le jẹ diẹ bi £ 250, ni ibamu ati ṣiṣẹ.
Kan fi silẹ fun wa!Nigbati o ba paṣẹ aaye gbigba agbara rẹ lati Go Electric, a kan ṣayẹwo yiyẹ ni yiyan ati mu awọn alaye diẹ ki a le mu ibeere rẹ fun ọ.A yoo ṣe gbogbo iṣẹ ẹsẹ ati idiyele fifi sori aaye gbigba agbara rẹ yoo dinku nipasẹ £ 500!
Laiseaniani, lilo agbara diẹ sii nipa gbigba agbara ọkọ rẹ ni ile yoo mu owo ina mọnamọna rẹ pọ si.Bibẹẹkọ, igbega ni idiyele yii jẹ ida kan ti idiyele ti epo epo boṣewa tabi awọn ọkọ diesel.
Botilẹjẹpe iwọ yoo ṣe pupọ julọ ti gbigba agbara ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ni ile tabi ni iṣẹ, o ni lati nilo awọn oke-soke lati igba de igba nigba ti o ba jade ni opopona.Awọn oju opo wẹẹbu lọpọlọpọ ati awọn ohun elo (bii maapu Zap ati Maapu Ṣiṣayẹwo Ṣii) eyiti o tọka si awọn ibudo gbigba agbara to sunmọ ati iru awọn ṣaja ti o wa.
Lọwọlọwọ daradara ni o pọju awọn aaye gbigba agbara gbangba 15,000 ni UK pẹlu awọn pilogi 26,000 ati awọn tuntun ti wa ni fifi sori ẹrọ ni gbogbo igba, nitorinaa awọn aye fun gbigba agbara ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ni ipa ọna n pọ si ni ọsẹ nipasẹ ọsẹ.
Fun Iṣowo
Nigbati o ba n wa ibudo gbigba agbara EV o le jade fun boya gbigba agbara AC tabi DC da lori akoko ti o fẹ lo gbigba agbara ọkọ naa.Ni igbagbogbo ti o ba fẹ lo akoko diẹ ni aaye kan ati pe ko si iyara lẹhinna jade fun ibudo gbigba agbara AC.AC jẹ aṣayan gbigba agbara lọra ni akawe si ti DC.Pẹlu DC o le gba idiyele EV rẹ nigbagbogbo si ipin deede ni wakati kan, lakoko ti AC iwọ yoo gba idiyele 70% ni awọn wakati mẹrin.
AC wa lori akoj agbara ati pe o le tan kaakiri ni awọn ọna jijin ni ọrọ-aje ṣugbọn ọkọ ayọkẹlẹ kan yi AC pada si DC fun gbigba agbara.DC, ni ida keji, ni a lo ni pataki fun gbigba agbara iyara EV ati pe o jẹ igbagbogbo.O ti wa ni taara lọwọlọwọ ati ki o ti wa ni fipamọ ni awọn batiri ti awọn ẹrọ itanna to šee ẹrọ.
Iyatọ nla laarin AC ati gbigba agbara DC jẹ iyipada ti agbara;ni DC iyipada n ṣẹlẹ ni ita ọkọ, lakoko ti o wa ni AC agbara yoo yipada si inu ọkọ.
Rara, o yẹ ki o ko pulọọgi ọkọ ayọkẹlẹ rẹ sinu ile deede tabi iho ita gbangba tabi lo awọn kebulu itẹsiwaju nitori eyi le lewu.Ọna ti o ni aabo julọ lati gba agbara ọkọ ayọkẹlẹ ina ni ile ni lati lo awọn ohun elo ipese ọkọ ayọkẹlẹ eletiriki (EVSE).Eyi ni iho ita gbangba ti o ni aabo daradara lodi si ojo ati iru ẹrọ ti o ku lọwọlọwọ ti o jẹ apẹrẹ lati mu awọn itọsi DC, bakanna bi lọwọlọwọ AC.A lọtọ Circuit lati pinpin ọkọ yẹ ki o wa ni lo lati fi ranse awọn EVSE.Awọn itọsọna itẹsiwaju ko yẹ ki o lo, bi paapaa ti ko ni iṣipopada;wọn kii ṣe ipinnu lati gbe ni kikun ti iwọn lọwọlọwọ fun awọn akoko gigun
RFID jẹ adape fun Idanimọ Igbohunsafẹfẹ Redio.O jẹ ọna ti ibaraẹnisọrọ alailowaya ti o ṣe iranlọwọ ni idasile idanimọ ti nkan ti ara, ninu ọran yii, EV rẹ ati funrararẹ.RFID ṣe atagba idanimọ nipa lilo awọn igbi redio ti ohun kan lailowa.Niwọn igba ti kaadi RFID eyikeyi, olumulo ni lati ka nipasẹ oluka ati kọnputa kan.Nitorinaa lati lo kaadi iwọ yoo nilo lati kọkọ ra kaadi RFID kan ki o forukọsilẹ pẹlu awọn alaye ti o nilo.
Nigbamii ti, nigba ti o ba lọ si aaye ti gbogbo eniyan ni eyikeyi awọn ibudo gbigba agbara EV ti iṣowo ti o forukọsilẹ o nilo lati ṣayẹwo kaadi RFID rẹ ki o jẹrisi rẹ nipa ṣiṣayẹwo kaadi naa ni onibeere RFID ti o wa ni ifibọ sinu Smart let unit.Eyi yoo jẹ ki oluka naa ṣe idanimọ kaadi naa ati pe ifihan yoo jẹ fifipamọ si nọmba ID ti kaadi RFID ti n gbejade.Ni kete ti idanimọ ti ṣe o le bẹrẹ gbigba agbara EV rẹ.Gbogbo awọn ibudo ṣaja EV gbangba Bharat yoo gba ọ laaye lati gba agbara si EV rẹ lẹhin idanimọ RFID.
1. Pa ọkọ rẹ duro ki iho gbigba agbara le ni irọrun de ọdọ pẹlu asopo gbigba agbara: okun gbigba agbara ko gbọdọ wa labẹ eyikeyi igara lakoko ilana gbigba agbara.
2. Ṣii iho gbigba agbara lori ọkọ.
3. Pulọọgi asopo gbigba agbara sinu iho patapata.Ilana gbigba agbara yoo bẹrẹ nikan nigbati asopo gbigba agbara ni asopọ ailewu laarin aaye idiyele ati ọkọ ayọkẹlẹ.
Awọn Ọkọ Itanna Batiri (BEV): Awọn BEV nlo batiri nikan lati fi agbara fun mọto ati awọn batiri naa ti gba agbara nipasẹ awọn ibudo gbigba agbara plug-in.
Awọn ọkọ ina mọnamọna arabara (HEV): Awọn HEV ni agbara nipasẹ awọn epo ibile bii agbara ina ti a fipamọ sinu batiri kan.Dipo plug kan, wọn gba braking isọdọtun tabi ẹrọ ijona inu lati gba agbara si batiri wọn.
Plug-in Hybrid Electric Vehicles (PHEV): Awọn PHEV ni ijona ti inu tabi awọn ẹrọ orisun itọka miiran ati awọn mọto ina.Wọn tun ni agbara nipasẹ boya awọn epo aṣa tabi batiri, ṣugbọn awọn batiri ti o wa ninu PHEV tobi ju awọn ti o wa ni HEVs lọ.Awọn batiri PHEV gba agbara boya nipasẹ ibudo gbigba agbara plug-in, braking isọdọtun tabi ẹrọ ijona inu.
Ṣaaju ki o to ronu gbigba agbara EV rẹ o ṣe pataki ki o kọ iyatọ laarin AC ati awọn ibudo ibinu ina mọnamọna DC.Ibudo gbigba agbara AC ti ni ipese lati pese to 22kW si ṣaja ọkọ lori ọkọ.Ṣaja DC le pese to 150kW si batiri ti ọkọ taara.Sibẹsibẹ, iyatọ nla ni pe ni kete ti pẹlu ṣaja DC ọkọ ina mọnamọna rẹ de 80% ti idiyele lẹhinna fun 20% to ku ti akoko ti o nilo gun.Ilana gbigba agbara AC jẹ iduroṣinṣin ati pe o nilo akoko to gun lati saji ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ju ibudo gbigba agbara DC lọ.
Ṣugbọn awọn anfani ti nini ibudo gbigba agbara AC ni otitọ pe o jẹ iye owo-doko ati pe o le ṣee lo lati inu ẹrọ itanna eyikeyi laisi nini o ni lati ṣe ọpọlọpọ awọn iṣagbega.
Ti o ba wa ni iyara lati gba agbara si EV rẹ lẹhinna wa aaye gbigba agbara ọkọ ayọkẹlẹ ina ti o ni asopọ DC nitori eyi yoo gba agbara ọkọ rẹ ni iyara.Bibẹẹkọ, ti o ba ngba agbara ọkọ ayọkẹlẹ rẹ tabi ọkọ itanna miiran ni ile wọn lọ jade fun aaye gbigba agbara AC ki o fun ni akoko pupọ lati gba agbara ọkọ rẹ.
Mejeeji AC ati awọn aaye gbigba agbara ọkọ ayọkẹlẹ DC ni awọn anfani tiwọn.Pẹlu ṣaja AC o le gba agbara ni ile tabi ṣiṣẹ ati lo boṣewa itanna PowerPoint ti o jẹ ipese ina mọnamọna 240 volt AC / 15 amp.Ti o da lori ṣaja inu ọkọ EV oṣuwọn idiyele naa yoo pinnu.Ni deede o wa laarin 2.5 kilowattis (kW) si 7 .5 kW?Nitorinaa ti ọkọ ayọkẹlẹ ina ba wa ni 2.5 kW lẹhinna o yoo nilo ki o fi silẹ ni alẹ kan lati gba agbara ni kikun.Paapaa, AC gbigba agbara ebute oko ni iye owo-doko ati ki o le ṣee ṣe lati eyikeyi ina akoj nigba ti o le ti wa ni tan lori gun ijinna.
Gbigba agbara DC, ni apa keji, yoo rii daju pe o gba idiyele EV rẹ ni iyara yiyara, gbigba ọ laaye lati ni irọrun diẹ sii pẹlu akoko.Fun idi eyi, ọpọlọpọ awọn aaye gbangba ti o funni ni awọn ibudo gbigba agbara ọkọ ayọkẹlẹ ina ti n funni ni awọn ibudo gbigba agbara DC fun awọn EVs.
Pupọ julọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ EV ni a kọ pẹlu ibudo gbigba agbara ti Ipele 1, ie ni gbigba agbara lọwọlọwọ ti 12A 120V.Eyi n gba ọkọ ayọkẹlẹ laaye lati gba agbara lati inu iṣan ile ti o ṣe deede.Ṣugbọn eyi dara julọ fun awọn ti o ni ọkọ ayọkẹlẹ arabara tabi ko rin irin-ajo pupọ.Ni irú ti o ba rin irin-ajo lọpọlọpọ lẹhinna o dara lati fi sori ẹrọ ibudo gbigba agbara EV ti o jẹ ti Ipele 2. Ipele yii tumọ si pe o le gba agbara EV rẹ fun awọn wakati 10 ti yoo bo 100 miles tabi diẹ sii gẹgẹbi fun ibiti ọkọ ati Ipele 2 ni 16A 240V.Pẹlupẹlu, nini aaye gbigba agbara AC ni ile tumọ si pe o le lo eto ti o wa tẹlẹ lati ṣaja ọkọ ayọkẹlẹ rẹ laisi nini lati ṣe ọpọlọpọ awọn iṣagbega.O tun kere ju gbigba agbara DC lọ.Nitorinaa ni ile yan, ibudo gbigba agbara AC kan, lakoko ti o wa ni gbangba lọ fun awọn ebute gbigba agbara DC.
Ni awọn aaye gbangba, o dara lati ni awọn ibudo gbigba agbara DC nitori DC ṣe idaniloju gbigba agbara iyara ti ọkọ ayọkẹlẹ ina.Pẹlu igbega EV ni opopona DC awọn ebute gbigba agbara yoo gba awọn ọkọ ayọkẹlẹ diẹ sii lati gba agbara ni ibudo gbigba agbara.
Lati pade awọn iṣedede gbigba agbara agbaye, awọn ṣaja Delta AC wa pẹlu oriṣiriṣi awọn asopọ gbigba agbara, pẹlu SAE J1772, IEC 62196-2 Iru 2, ati GB/T.Iwọnyi jẹ awọn iṣedede gbigba agbara agbaye ati pe yoo baamu pupọ julọ ti EV ti o wa loni.
SAE J1772 jẹ wọpọ ni Amẹrika ati Japan nigba ti IEC 62196-2 Iru 2 jẹ wọpọ ni Europe ati South East Asia.GB/T jẹ boṣewa orilẹ-ede ti a lo ni Ilu China.
Awọn ṣaja DC wa pẹlu awọn oriṣiriṣi awọn asopọ gbigba agbara lati pade awọn iṣedede gbigba agbara agbaye, pẹlu CCS1, CCS2, CHAdeMO, ati GB/T 20234.3.
CCS1 wọpọ ni Amẹrika ati pe CCS2 ti gba ni ibigbogbo ni Yuroopu ati Guusu ila oorun Asia.CHAdeMO jẹ lilo nipasẹ awọn aṣelọpọ EV Japanese ati GB/T jẹ boṣewa orilẹ-ede ti a lo ni Ilu China.
Eyi da lori ipo rẹ.Awọn ṣaja DC yara jẹ apẹrẹ fun awọn ọran nibiti o nilo lati saji EV rẹ ni iyara, gẹgẹbi ni ibudo gbigba agbara opopona aarin tabi iduro isinmi.Ṣaja AC dara fun awọn aaye ti o duro pẹ, gẹgẹbi ibi iṣẹ, awọn ile itaja, sinima ati ni ile.
Awọn oriṣi mẹta ti awọn aṣayan gbigba agbara wa:
• gbigba agbara ile - 6-8 * wakati.
• Gba agbara gbangba - 2-6 * wakati.
Gbigba agbara yara gba to bi iṣẹju 25 * lati ṣaṣeyọri idiyele 80%.
Nitori awọn oriṣiriṣi oriṣi ati awọn iwọn batiri ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina, awọn akoko wọnyi le yatọ.
Aami idiyele Ile ti fi sori ẹrọ lori odi ita ti o sunmọ ibiti o gbe ọkọ ayọkẹlẹ rẹ duro.Fun ọpọlọpọ awọn ile eyi le ni irọrun fi sori ẹrọ.Sibẹsibẹ ti o ba n gbe ni iyẹwu laisi aaye idaduro tirẹ, tabi ni ile terraced pẹlu ipa-ọna gbogbo eniyan ni ẹnu-ọna iwaju rẹ o le nira lati fi aaye idiyele sori ẹrọ.
